Die Mannschaften von Las Vegas sind bereit, das Dach des Raiders-Stadions zu erhöhen

Geplant ist ein hoch choreografiertes sechswöchiges Projekt, um das Allegiant Stadium durch die Installation von Stahlseilen zur Unterstützung eines lichtdurchlässigen Daches zu einem Indoor-Veranstaltungsort zu machen.

Diesen Monat wird es im Allegiant Stadium einen Hochseilakt geben, der nichts mit Unterhaltung zu tun hat.

Bautrupps unter der Leitung des Mortenson-McCarthy Joint Venture, Generalunternehmer für das 1,9 Milliarden US-Dollar teure Stadion mit 65.000 Sitzplätzen, das nächstes Jahr die Heimat der Raiders und des UNLV-Footballs sein wird, bereiten einen hochgradig choreografierten Arbeitsplan vor, um mit dem Bau des durchsichtigen Stadions zu beginnen Dach, das die Spiele, die größtenteils draußen gespielt werden, nach drinnen bringt.

In den nächsten sechs Wochen werden die Crews im wahrsten Sinne des Wortes das Dach anheben.

Auf dem Boden des Stadions wurde eine Reihe von 100 Edelstahlkabeln verlegt. Sie haben einen Durchmesser von etwa 2½ bis 3 Zoll und sind teilweise bis zu 800 Fuß lang.

„Was sie gerade tun, ist, diese auszulegen“, sagte Don Webb, Chief Operating Officer der Stadionbautochter der Raiders.

„Wenn Sie sich rund um das Dach umschauen, können Sie eine Reihe von Portalplattformen sehen, auf denen diese Kabel an ihren Platz gezogen werden, alle 100 Kabel gleichzeitig, und dann an festen Punkten am Dachring befestigt werden“, sagte er.

Kabel zur Unterstützung des lichtdurchlässigen Daches

Das Kreuzschraffurmuster aus Kabeln wird ein dauerhaftes Stützsystem für ein Dach aus fluorbasiertem Kunststoff namens ETFE bilden – kurz für Ethylen-Tetrafluorethylen. Da das Dach frei ist, wird der Innenraum des Stadions für Tagesspiele mit klimatisiertem Komfort natürlich beleuchtet.

Von der Feldebene aus fallen die Kabel im eingebauten Zustand kaum auf, sind aber sehr belastbar. Webb hat ein 18-Zoll-Muster des Kabels in seinem Büro. Es wiegt 90 Pfund.

Das bedeutet, dass die 800 Fuß langen Kabel – diejenigen, die sich am längsten über die Dachlinie von Endzone zu Endzone erstrecken – jeweils etwa 24 Tonnen wiegen würden.

„Hier unten (auf Feldebene, wo die Kabel jetzt verlegt sind) scheinen diese Dinge riesig zu sein“, sagte Webb. „Sobald sie tatsächlich angebracht sind, werden sie nicht mehr unsichtbar, aber weniger auffällig sein.

„Sie stehen unter enormen Belastungen, um die Steifigkeit zu erreichen, die ein flexibles Kabel bieten könnte. Die Alternative wäre ein starres, sehr großes und sehr schweres Traversensystem“, sagte er.

Die Kabel kamen vorkonfektioniert mit festen Längen am Stadiongelände an. Da die Kabel gespannt sein müssen, gibt es praktisch kein Nachgeben oder Dehnen.

Choreografierte Hydraulik

Die Installation des Kabeltragnetzes wird sorgfältig durch hydraulische Einheiten gesteuert, die an der Oberseite des Stadions angebracht sind.

„Hydraulische Aufzüge ziehen die Kabel nach oben. Sie ziehen sie um eine festgelegte Strecke nach oben – etwa 1,5 Meter –, stellen sie dann zurück und wiederholen dies viele, viele Male über einen Zeitraum von sechs Wochen“, erklärte Webb.

Schließlich werden die Kabel etwa 150 Fuß über die Spielfläche angehoben.

„Da es sich um einen hydraulischen Zylinder handelt, bestimmt der Hub dieses Zylinders, wie viel Kabel bei jedem Hub gezogen wird. Der Vorgang wird viele, viele Male wiederholt und deshalb wird es eineinhalb Monate dauern, bis dies vollständig installiert ist.“ ."

Webb sagte, die Choreografie des Projekts sei beeindruckend.

„Es geht nicht nur darum, alle Schritte zu verstehen, die unternommen werden müssen, sondern auch die Reihenfolge zu verstehen, die am sinnvollsten ist, damit man sich nicht in die Enge treibt“, sagte er. „Deshalb enthält der Zeitplan 23.000 Aufgaben und sie simulieren es (die Dachinstallation) am Computer, animieren es und führen die Simulation durch, um zu sehen, wo sich an einem bestimmten Tag alles befindet.“

Die Planung des Dachprojekts ist von entscheidender Bedeutung, aber die endgültige Befestigung der Kabel an jedem Knoten entlang der obersten Ebene des Stadions unterliegt Temperaturschwankungen.

„Die Wärmeausdehnung und -kontraktion dieses Gebäudes wird mehrere Zentimeter betragen, daher wird es einen vorgeschriebenen Temperaturbereich für diese endgültigen Verbindungen geben“, sagte Webb. „Wenn es nicht innerhalb der Toleranzen liegt, müssen wir warten. Deshalb haben wir so geplant, wie wir es gemacht haben. Wir mussten nach vorne schauen und antizipieren, wann dies passieren würde. Wir mussten uns die historischen Temperaturen ansehen und den Zeitpunkt herausfinden.“ Tag, an dem die letzten Verbindungen hergestellt werden sollten.

Die Einschließung ist für nächstes Jahr geplant

Die Installation des ETFE-Dachs wird erst Anfang 2020 erfolgen, und auch das wird eine hochgradig choreografierte Veranstaltungsreihe sein.

„Sie werden diese Paneele von außerhalb des Stadions anheben, weshalb wir diese riesigen Kräne verwenden werden“, sagte Webb. „Es ist nicht so, dass diese ETFE-Platten so schwer wären. Das sind sie nicht. Aber sie müssen von außerhalb des Gebäudes angehoben werden und der Ausleger dieses Krans muss sich über mehr als die Hälfte der Stadionbreite erstrecken.“

Die Paneele werden wie Puzzleteile platziert, die Choreografie besteht jedoch darin, einen Teil des Daches offen zu lassen, damit die Ausrüstung in der Stadionschüssel mit einem Kran herausgehoben werden kann, wenn sie nicht mehr benötigt wird.

Obwohl das Dach erst Anfang nächsten Jahres fertig sein wird und das Gebäude erst im März vollständig umschlossen sein wird, sind im Inneren noch zahlreiche Projekte im Gange. Bei einer Stadionführung letzte Woche wehte der Geruch frischer Farbe durch die Gänge, während Arbeiter in verschiedenen Ebenen und Hallen arbeiteten. Auch einige Konzessionsstände nehmen Gestalt an.

Webb sagte, sobald die Kabel zu steigen beginnen, können die Arbeiter die Betonarbeiten am Boden abschließen und den Eingang zum Spielfeld auf einer der vielseitigsten Stadionbodenflächen des Landes fertigstellen.

Die untere Ebene wird aus Beton sein und kann LKWs, Bühnen und Live-Performance-Equipment tragen. Darüber hinaus wird es einen Kunstrasenbelag geben, das bevorzugte Spielfeld der UNLV-Fußballmannschaft. Darüber hinaus wird es eine 1,20 m hohe, bewegliche Feldwanne mit einem Heiz- und Bewässerungssystem sowie eine Rasenfläche geben, die im Freien angebaut und an Spieltagen der Raiders nach innen verlegt wird. Jedes Mal, wenn das Tablett in das Stadion hinein oder aus dem Stadion heraus bewegt wird, muss es auf 13 Schienen eine 90-minütige Fahrt von einer Achtelmeile zurücklegen.

1.600 Arbeiter vor Ort

Derzeit sind rund 1.600 Arbeiter in zwei Schichten pro Tag vor Ort und erledigen die unterschiedlichsten Arbeiten, während die Vorbereitungen für den Dachaufbau laufen.

Webb sagte, dass Kessel, Transformatoren und Versorgungsverbesserungen installiert und angeschlossen wurden und Dutzende Rolltreppen und Aufzüge installiert und getestet würden. Insgesamt sind die Arbeiten am Stadion zu rund 60 Prozent abgeschlossen.

Ein weiterer großer Meilenstein wird die Installation des ersten Stadionsitzes sein, die voraussichtlich im Januar erfolgen wird. Etwa 80 Prozent der Sitzdecks sind fertiggestellt.

Aber Webb ist von der ersten Sitzinstallation nicht so begeistert.

„Es ist nicht so sehr der erste Sitz, der mir wichtig ist, sondern der letzte Sitz.“

Kontaktieren Sie Richard N. Velotta unter [email protected] oder 702-477-3893. Folgen Sie @RickVelotta auf Twitter.