Die Kommentierungsfrist für den Umweltbericht zum Brightline West Cajon Pass-Projekt beginnt

Die FRA kommt zu dem Schluss, dass eine 49-Meilen-Strecke keine nennenswerten Auswirkungen auf die Umwelt hätte

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WASHINGTON – Die Federal Railroad Administration hat im Rahmen der öffentlichen Kommentierungsfrist für ihre Ende Oktober veröffentlichte Umweltbewertung der geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke Brightline West über den Cajon Pass zwei Online-Sitzungen anberaumt.

Die Treffen, die am Samstag, 12. November, von 10 bis 12 Uhr PST und am Dienstag, 15. November, von 18 bis 20 Uhr PST über Zoom stattfinden, sind Teil der einmonatigen öffentlichen Kommentierungsfrist, die mit begann Veröffentlichung des Berichts am 28. Oktober. Er läuft bis Montag, 28. November.

Einzelheiten zu den Zoom-Meetings sowie eine Kopie des Berichts finden Sie auf dieser Seite der FRA-Website. Kommentare können auch auf der Projektseite auf der Website Regulations.gov abgegeben werden.

Das 49 Meilen lange Cajon-Pass-Projekt zwischen Victor Valley und Rancho Cucamonga, Kalifornien, würde größtenteils der Vorfahrt der Interstate 15 folgen. Der Bericht stellt fest, dass einige Minderungsmaßnahmen für vorübergehende Auswirkungen auf Lärm und Feuchtgebiete sowie vorübergehende und vorübergehende Auswirkungen erforderlich sein werden dauerhafte Auswirkungen auf einige bedrohte oder gefährdete Arten; visuelle Auswirkungen auf die Aussicht in den San Gabriel- und San Bernardino-Bergen; und Verkehrsauswirkungen rund um Bahnhöfe in Hesperia und Rancho Cucamonga. Dennoch kommt der Bericht zu dem Schluss, dass das Projekt „keine nennenswerten Auswirkungen auf die Umwelt haben wird“ oder „unverhältnismäßig große und negative Auswirkungen“ auf einkommensschwache Bevölkerungsgruppen oder Minderheiten haben wird.